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Cómo arreglar el resorte loco en una podadora de giro cero

Cómo arreglar el resorte loco en una podadora de giro cero

Las cortadoras de césped con giro cero funcionan con un radio de giro cero, cortando tan cerca de los árboles y otros obstáculos que se requiere poco recorte posterior. Las ruedas funcionan de forma independiente mediante una transmisión hidrostática y la dirección se controla mediante un par de joysticks que regulan la velocidad de cada rueda. Los modelos como la serie Toro Commercial Z Master utilizan una sola correa de transmisión para operar las cuchillas gemelas en la plataforma de corte. La correa está tensada por un brazo loco con resorte. El deslizamiento de la correa causado por una tensión insuficiente puede resultar de un resorte loco débil.

  • Las cortadoras de césped con giro cero funcionan con un radio de giro cero, cortando tan cerca de los árboles y otros obstáculos que se requiere poco recorte posterior.

Desactive la palanca de la toma de fuerza, mueva las palancas de control a la posición neutral bloqueada y active el freno de mano.

Apague el motor y retire la llave. Deje que todas las piezas móviles se detengan antes de continuar.

Baje la plataforma de corte a la altura de 3 pulgadas.

Retire la cubierta de la correa en la parte superior de la plataforma de corte levantando el pestillo y deslizando la cubierta hacia adelante.

Localice el orificio de trinquete cuadrado de 1/2 pulgada en el brazo loco con resorte. Inserte un trinquete de 1/2 pulgada en el orificio y gire el brazo loco en el sentido de las agujas del reloj para aflojar la correa de transmisión.

  • Desactive la palanca de la toma de fuerza, mueva las palancas de control a la posición neutral bloqueada y active el freno de mano.
  • Inserte un trinquete de 1/2 pulgada en el orificio y gire el brazo loco en el sentido de las agujas del reloj para aflojar la correa de transmisión.

Deslice la correa de transmisión de las poleas de la cuchilla de corte principal. Desatornille la tuerca que sujeta la guía de la correa a la polea del brazo loco y retire la correa.

Desenganche un extremo del resorte loco del perno ranurado entre las poleas de la hoja y el otro extremo del punto de conexión en la parte posterior del brazo loco.

Instale un nuevo resorte loco enganchando un extremo sobre el perno ranurado y luego enganchando el otro extremo al punto de fijación en la parte posterior del brazo loco.

Vuelva a instalar la correa en las poleas de la cuchilla de corte principal. Gire el brazo loco en el sentido de las agujas del reloj con el mando de trinquete y deslice la correa sobre la polea loca.

Deje que el resorte tire del brazo loco de regreso a su posición inicial para que el brazo loco tense la correa de transmisión. Vuelva a instalar la guía de la correa en la polea loca.

  • Deslice la correa de transmisión de las poleas de la cuchilla de corte principal.
  • Vuelva a instalar la guía de la correa en la polea loca.

Deslice la cubierta del cinturón de regreso a su lugar. Presione el pestillo hacia abajo para bloquearlo.


Ver el vídeo: DESBROZADORA NO GIRA EL CABEZAL - Reparación de Transmisión (Enero 2022).